路权

路口的让行规则

在没有信号灯和标志的路口，先到的车先走。如果两辆车同时到达，右边的车优先。

在有停车标志（STOP）的路口，你必须完全停下，确认安全后再通过。四面都有停车标志时，同样是先到先走，同时到达则右边优先。

左转时，你必须让直行和右转的来车先走。这些决定谁先走的规则，就叫路权。

路口是两条或更多道路交汇的任何地方：十字路口、丁字路口、小区出口、停车场入口都算。每个路口在法律上都是人行横道，不管有没有画线。进入路口前：

• 让路口里已有的车辆和行人先走，向每个方向多看几次，并回头检查侧后方有没有骑车人或摩托车。
• 停在停止线后如果看不清横向来车，慢慢向前挪动直到能看见为止。对方会先看到你的车头，有机会减速。
• 确认路口对面有足够空间，不要把车停在路口中间堵住横向交通。

不同控制方式下的让行规则：

• 四面停车：先到先走；同时到达让右边；左转车让直行车和右转车。
• 两面停车：有停车标志的一方必须让没有标志的直行车辆先过。转弯的车让直行的车。
• 无控制路口（没有任何标志，常见于居民区街道）：以下情况你必须让行：路口里已经有车；你从支路进入州级公路；你从土路进入铺装路面；你要左转而对面有车驶来。
• 丁字路口和 Y 形路口：从尽头或支路出来的车让主路上的车。

路权永远是「让」出来的，不是「抢」来的。即使你有路权，对方不让时，安全的做法是停下来。

行人优先

行人在人行横道上永远优先，无论人行横道有没有画线。路口本身就是一个没有画线的人行横道。

看到行人准备过马路，你必须停车让行，而不是减速绕过。在学校区域和盲人（持白手杖或牵导盲犬）面前，让行要求更严格。

华盛顿州对「让行人」有明确的尺度：

• 行人走出你所在的车道和相邻的一条车道之后，你才可以继续前进。
• 如果行人使用轮椅、手杖、导盲犬或其他服务动物，要等对方完全过完马路再走。不要鸣笛，那会惊吓或干扰服务动物。
• 绝不能为了绕过行人或骑车人而驶入对向车道。
• 路中段的画线人行横道同样要停车让行，不管那里有没有停车标志。

要特别留意那些看不见你、没在注意或者可能迷路的人：从建筑物和车辆后面走出来的人、背对着你的人、打伞戴帽的人、小孩、送货员、路政工人、看手机戴耳机的人、看地图的游客。

紧急车辆与校车

听到警笛或看到闪灯的紧急车辆（警车、救护车、消防车）靠近时，立即靠右停车，直到它完全通过。

校车伸出停车牌并闪红灯时，双向车辆都必须停车，除非对向车道之间有物理隔离带。

紧急车辆：开着灯或鸣着警笛的消防车、救护车和警车永远有路权。看到或听到信号就立刻靠右停下，等它完全过去后再打灯、按原来的顺序汇回车流。

应急区域（Move Over 法）：路边有闪灯的救援车辆时，包括拖车、事故响应车、公路养护车、公用事业车和警车，你必须：

• 换到更远的车道让出空间；
• 做不到时，降速到比限速至少低 10 英里/小时，而且在应急区域内绝不超过 50 英里/小时。

校车：校车的灯和信号灯一样，黄灯闪烁是准备停车，红灯闪烁加伸出停车牌就必须停。

• 和校车同方向的所有车辆都要停，包括中央转弯车道和其他转弯车道上的车。
• 对向车辆在双车道道路上也必须停。只有当道路有三条或更多车道，或者中间有隔离带、护栏时，对向车辆才可以不停。
• 等红灯停止闪烁、停车牌收回、横杆回到车头之后才能走，之后仍要留意附近的孩子。
• 超越停着的校车罚款加倍。

环岛与特殊路口

环岛是中央有凸起岛的圆形路口，所有车辆进入时都要让行，然后逆时针绕行。通过环岛的方法：

1. 接近时减速，环岛设计速度是每小时 15 到 25 英里。
2. 看车道选择标志，提前选好车道：右转、直行还是左转。进入后一直待在这条车道，直到驶出。
3. 进出环岛时都要停车让人行横道上的行人和骑车人。
4. 向左看，让环岛里的所有车辆先行，它们有路权。看到空隙再进入。
5. 靠右进入，逆时针行驶，到你要去的路口驶出。
6. 大货车和公交车可以压着中央岛周围的货车缓冲带并占用两条车道，要给它们留足空间，不要和它们并排通过。
7. 在环岛里遇到紧急车辆，先开出环岛再靠边停车，不要停在环岛里。

交通缓冲圈是居民区小路口中间画出或垫高的小圆岛，可能有、也可能没有停车或让行标志，按普通路口的路权规则通行。消防车等大型车辆可能需要顺时针绕过它。

菱形互通立交是华盛顿州较新的高速公路出入口设计。接近时标线和信号灯会引导你暂时换到道路左侧行驶，这样上下高速的左转不用再和对向车辆冲突；过了桥或隧道再换回右侧。跟着标线和信号灯走就不会错。