认识你的车

车辆检查与灯光

保证车辆安全可以上路是你的责任。小问题拖成大问题又贵又危险，仪表盘亮了警示灯就要处理。

轮胎

• 胎纹深度不能少于 2/32 英寸。磨平的轮胎在湿路上会打滑。
• 胎压不足会影响操控和车速。正确胎压在驾驶侧门边的轮胎与载重信息标签或车主手册上。

玻璃：挡风玻璃和车窗内外都要干净，玻璃水加满，出发前把雪、冰、霜完全清除，不要在后视镜上挂东西或在车窗上贴挡视线的贴纸，按厂商建议更换雨刷。

前灯

• 法律要求日落后半小时到日出前半小时开前灯，雨、雪、雾、烟霾天也要开。最简单的习惯是随时开着。
• 日间行车灯不等于前灯：它比前灯暗，而且不会点亮尾灯，天黑和雨天还是要手动开前灯。
• 远光灯只在没有路灯的开阔道路上用，对向车 500 英尺内、跟车 300 英尺内切回近光。
• 所有灯要干净、明亮、方向正确。仪表盘出现「灯泡故障」符号就该换灯泡。

刹车灯：红色，必须在 100 英尺外清晰可见。刹车灯坏了就用手势：左臂伸出窗外，手指向下。

信号、手势与出发前检查

转向灯：养成每次改变方向前都打灯的习惯，哪怕周围没人。提前 100 英尺打灯，转完确认它停止闪烁。

手势信号（转向灯或刹车灯坏了时使用，全部用左臂伸出驾驶侧车窗）：

• 左转：左臂平伸，手指向左。
• 右转：左臂向上弯曲，手指向天。
• 减速或停车：左臂向下伸，手指向地。

危险警告灯（双闪）：车辆故障或必须紧急停车时打开，提醒其他车辆绕行。正常行驶中不要开着双闪。

出发前的例行检查

• 车外：轮胎里有没有异物，车周围有没有碎玻璃，车下有没有漏液；有没有障碍物、小孩、宠物或积雪结冰。
• 车内：仪表盘有没有警示；车窗是否清晰无遮挡；散落物品是否固定。
• 调整：后视镜调好了吗；座椅和方向盘位置对吗；安全带系了吗；手机静音并收起来了吗。
• 自己：身体健康、头脑清醒吗；准备好把注意力放在开车上了吗；情绪是否平稳到能做出明智的决定。

每次换人开车后，都要重新做这些调整。

坐姿、后视镜与盲区

驾驶座

• 调整座椅，让你能清楚看到挡风玻璃外面，轻松够到踏板。
• 靠背调到舒适地坐直，胸口离方向盘至少 10 英寸，给安全气囊留出空间。
• 方向盘调到握住时手肘微微弯曲。
• 头枕与耳朵齐平，防止追尾时的颈部甩伤。

后视镜：车内后视镜调到不用伸脖子就能看到整个后窗。侧镜用传统或扩展方法调整，目的都是尽量减小盲区。每次上车都重新检查一遍。

盲区是从驾驶座看不到的区域，能完全藏住一辆车、一辆摩托车或一个骑车人。调好后视镜能缩小盲区，但永远无法消除。变道、转弯、并线前必须转头、转动身体，用两只眼睛确认盲区是空的；转头时保持方向盘正直。车辆的盲区提示系统只是辅助，习惯还是要靠自己看。

观察习惯：定期检查前方、车内后视镜、侧镜和肩后，不断更新周围的情况。

别人的盲区：尽量不要待在其他车的盲区里，可以加速或减速让对方看到你。公交车、房车和大货车的盲区更大，叫做「无车区」。记住：看不到它的后视镜，司机就看不到你。

安全气囊与驾驶辅助

安全气囊和安全带是一起工作的。不系安全带时气囊弹开可能造成重伤甚至死亡。这也是 13 岁以下儿童不坐前排、驾驶员胸口离方向盘至少 10 英寸的原因。

驾驶辅助系统（ADAS）和车辆安全技术的目的是减少人为失误造成的事故，但它们是辅助你的驾驶习惯，不是替代。你始终对车辆负全责。常见功能：

• 碰撞预防：前碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警。
• 自适应巡航：按与前车的距离自动调整设定速度。
• 车道保持辅助：偏离车道时提醒或轻微修正方向。
• 盲区监测：旁边车道有车时提醒。
• 泊车辅助：传感器和摄像头辅助停车。
• 交通标志识别：识别限速等标志并显示。
• 驾驶员监测：检测到困倦或分心时提醒。
• 倒车横向来车预警：倒出车位时提醒侧面来车。
• 自动远光灯：根据对向车自动切换远近光。
• 碰撞减轻：无法避免碰撞时预收紧安全带、碰撞后自动刹车。

这些系统有局限：盲区监测能告诉你旁边车道有车，但看不到隔一条车道正准备并入的车；探测技术可能识别不出行人、轮椅使用者和骑车人。让行的责任永远在你。

开任何一辆车之前，都要熟悉它的辅助功能，并保持开启，除非恶劣天气下提示音本身成了干扰。读车主手册、问经销商，都能了解你的车有哪些功能。技术可以帮忙，但代替不了专注的驾驶。